乐鱼奥宇可鑫修复盾构机打破国外技术垄断

    电子样本 上风：电子样本间接经由过程阅读器查看,PDF����APP文件需要PDF查看软件;平凡纸样本需要印刷以及邮寄用度，电子样本则不需要。 奥宇可鑫修复盾构机攻破外洋技能垄断 //www.lmjx.net 2009-5-26 9:32:00 中国路面机械网 北京奥宇可鑫集团公司日前乐成修复两台“日立”盾构掘进机驱动外壳，并交付北京城建集团，介入行将动工的北京地铁亦庄线设置装备摆设。这是海内初次完成盾构掘进装备的修复事情，对于降低项目成本起到了主要作用。 盾构机全名叫盾构地道掘进机，是一种举行地道掘进的特年夜型公用项目机械，广泛用在地铁、铁路等地道项目。因为海内盾构机的研制以及出产仍处在起步阶段，海内的盾构机约90％依靠入口，市场价格于3000万~7000万元。 2004年年末，北京城建集团花巨资采办的日立土压均衡盾构机，于使用中驱动外壳密封位严峻磨损，致使零件瘫痪。盾构机于日本属在一次性产物，颠末堆焊成型后出厂使用，呈现磨损或者其他严峻妨碍影响一般施工就报废，资源华侈伟大。 北京城建集团经由过程多方论证以为，复合运用奥宇可鑫的修复技能可以于不粉碎主体布局根蒂根基上完成修复。因而，城建集团将两台“日立”盾构机驱动外壳密封位修复使命交给了奥宇可鑫。奥宇可鑫集团是一家集科技研究、出产发卖、技能运用与推广在一体的多元化企业，曾经乐成完成修复UOE钢管出产线2.5万吨油压机柱塞等项目。 于这次盾构机修复历程中，奥宇可鑫按照盾构机驱动外壳磨损的现实环境以及对于原材质举行阐发，将多种修复技能复合运用，并于修复部位接纳了超声波开释应力及应力转化的新技能。金相阐发、磨擦实验等数据显示，修复后的部门理化指标跨越了原材质，到达了再打造的尺度。此次乐成修复，攻破了外洋出产企业的技能垄断。/乐鱼

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